Мобильный комфорт на любом строительном объекте
Большие строительные компании часто имеют объекты в различных регионах страны. При переброске рабочих с одного объекта на другой, обязательно возникнет вопрос, который связан с жильем для рабочих. Подходящее жилье не во всех случаях находиться вблизи строительного объекта, в особенности если это касается тех регионов, которые мало заселены (крайний Север).
В случае крупномасштабного строительства, где требуется значительный объем работы, которые рассчитаны на продолжительный срок, то строительство временных зданий для проживания работников является неотъемлемой частью. Новейшие технологии производства блок-контейнеров дают возможность отстраивать мини-городки в сжатые сроки. Но данный вариант не всегда является оптимальным, так как некоторые работы подразумевают незначительные сроки работы. И затрачивать время на возведение модульного сооружения невыгодно. Наиболее приемлемым решением возникшего вопроса является нестационарные сооружения.
Современные здания такого типа представляют собой блок-контейнер, который зафиксирован на шасси автоприцепа. Такое фиксирование осуществляется благодаря прочной сварке. Шасси имеет тормозную систему и прицепное приспособление. Конструкция шасси мобильных зданий приспособлена к бездорожью. Для того чтобы придать такому вагончику устойчивость и предотвратить скатывание сооружение имеет 4 вспомогательных опоры.
В качестве основы данного сооружения используется сварной стальной каркас, который обшит профильными металлическими листами. Пол и потолок выполнены из стали, которая сварена в стык. Большое количество внимания уделяло надежности сооружения, все соединения рассчитаны на большие нагрузки, которые могут произойти в процессе транспортировки. Для того чтобы повысить антикоррозийные свойства все металлические элементы конструкции окрашены. Для того чтобы дополнительно защитить поверхность крыши и пола от коррозии их добавочно покрывают резинобитумной мастикой.
Внутри такая бытовка отделывается ламинированной ДСП, МДФ либо пластиковыми панелями. По согласованию с клиентом внутренние поверхности могут быть зашиты вагонкой. Пол может быть закрыт линолеумом. В стандартном варианте предусмотрено наличие кроватей, стола, рундуков.
Данные сооружения могут эксплуатироваться при температуре от +35 до -45 °С. Для того чтобы уменьшить теплопроводимость стен, потолка и пола используют минеральную вату либо пенополистирол толщина которого составляет не меньше 5 см. В большинстве случаев данные сооружения отапливаются электрическими обогревателями.
Рабочие имеют возможность не только жить в таких вагончиках, но и перевозиться непосредственно в них с одного строительного объекта на другой. Нужно отметить, что данные сооружения по уровню комфорта не сильно уступают капитальным сооружениям. Вагончики снабжены электропроводкой, емкостью для воды, которая необходима для гигиенических и бытовых нужд, а также имеется водонагреватель, умывальник. В качестве санузла используют биотуалет. В некоторых случаях предусматривается душевая. Они также могут иметь кондиционер и многое другое что может потребоваться человеку.